Wir sind mehr als ein Anbieter von Lösungen für Aluminiumlegierungen.
Benötigen Sie Verbraucherprodukte aus Aluminiumlegierungen oder erfahren Sie mehr über die Preise von Aluminiumlegierungen?
Kerr Panel stellt Wabenplatten für den kommerziellen Einsatz in der Luft- und Raumfahrt her. Nach Kundenspezifikationen konzipiert, unterstützen erfahrene Vertriebsingenieure Sie bei Designideen, Kosteneinsparungen und Produktanalysen. Kerr Panel hat Aluminiumwabenplatten in verschiedenen Stärken und Größen schnell auf Lager
Sechseckige Aluminiumwaben werden aufgrund ihrer hervorragenden Energieabsorptionseigenschaften auch beispielsweise in Autoleitplanken eingesetzt. Die Industriewabe Hexcel Hex A10 ist eine gießbare, feuerhemmende Wabe
Bei der Auswahl von Strukturplatten für den Flugzeuginnenraum bietet Collins Aerospaces umfassende Auswahl an Standard- und kundenspezifischen Wabenplatten Sicherheit, Haltbarkeit und Gewichtseinsparungen. Durch sorgfältige Auswahl von Materialien und Prozessen bewerten interne Experten die Materialeigenschaften in Kundendesigns und bieten alternative Lösungen an, z
Aluminiumwabenkern – Luft- und Raumfahrtqualität Datenblatt herunterladen Produktbeschreibung Der Aluminiumwabenkern in Luft- und Raumfahrtqualität von Toray ist in den korrosionsbeständigen Legierungen 5052 und 5056 erhältlich.
In der kommerziellen Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie erfüllen die Aluminium-, Nomex- und Kevlar-Wabenscheiben von Plascore die Herstellerspezifikationen für den Einsatz in Strukturen, Steuerflächen und Innenkomponenten. Der atmungsaktive Metallkern von Plascore ist
BESCHREIBUNG: KERR-PANEL-ALUMINIUMWABEN IN GEWERBLICHER UND LUFT- UND RAUMFAHRTQUALITÄT ist ein leichtes Grundmaterial, das unglaubliche Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit bietet. Diese Wabe besteht aus der branchenführenden Aluminiumlegierung 3003, 5052 und 5056
Kantenfüllende und raumfüllende Lösungen für strukturelle Wabenplatten. Um das Gewicht primärer und sekundärer Strukturkomponenten von Flugzeugen zu reduzieren, werden Wabenkernstrukturen zwischen dünnen Außenwandschichten verschiedener Substrate eingesetzt
Der hochfeste 5056-Aluminiumwabenkern ist ein leichtes Kernmaterial, das im Vergleich zu 5052- und 3003-Aluminiumwabenkernen eine überlegene Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit bietet. 5056 Honeycomb besteht aus 5056-Aluminiumfolie und erfüllt alle AMS C7438 Rev.-Anforderungen.
Aluminiumwaben sind ein großartiges Strukturmaterial, das für seine leichte und dennoch robuste Beschaffenheit bekannt ist. Es besteht aus sechseckigen Zellen aus Aluminiumfolie und bietet ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Es ist bei vielen die bevorzugte Wahl
AeroRigid™ 291A ist eine mit 3,4 lb/cu.ft Aluminiumwaben beschichtete Aluminiumwabe, die für strukturelle und nichtstrukturelle Anwendungen in Flugzeuginnenräumen wie Denkmälern, Gestellen, Trennwänden, Schotten und Trichtern entwickelt wurde. Klicken Sie hier, um zu bestellen
Gebogene flache Paneele in Form einer Wabe. Die Standardproduktlinie von Collins Aerospace umfasst mehr als 30 Standardkonfigurationen für Innen- und Bodenpaneele. Bei Bedarf können weitere Konfigurationen bereitgestellt werden. Standardplattenstärken unterliegen einer branchenführenden Toleranz von +/- 0,010 Zoll und sind auf eine längere Lebensdauer ausgelegt
Stellen Sie mit aeroMETAL™-Aluminiumblechen von Collins Aerospace sicher, dass die Innenstrukturen von Flugzeugen die Anforderungen an Festigkeit und Haltbarkeit erfüllen. aeroMETAL-Paneele sind so konstruiert, dass sie die höchsten Qualitäts- und Haltbarkeitsanforderungen der Branche erfüllen. Flexibilität zur Anpassung
Aluminiumwabenplatten sind ein Baumaterial, das häufig beim Bau von Flugzeugen, Schiffen und anderen Bauwerken verwendet wird. Die Paneele bestehen aus einem Sandwich aus zwei Aluminiumblechen mit einer Schicht Wabenzellen dazwischen. Einer der Hauptvorteile von Aluminiumwabenplatten ist ihre Festigkeit und
Aluminiumverkleidung/Sandwichplatte mit Aluminiumwabenkern. Qualifiziert nach Lockheed LAC-28-1145 Ty-Spezifikationen 5, 7, 9 und 10. Gillfab 5075 ist eine Familie von leistungsstarken, leichten Sandwichpaneelen, die für den Einsatz in Innenstrukturen von Flugzeugkabinen wie Küchen, Badezimmern, Trennwänden usw. entwickelt wurden. Trennwände, Stau- und Mannschaftsräume
Wabenkerne wurden erstmals in den 1940er Jahren in Flugzeugen eingesetzt, um das Gewicht zu reduzieren und die Nutzlast und Flugweite zu erhöhen. Die Integration in Sandwichpaneele, die in die Flugzeugkonstruktion integriert wurde, um den traditionellen Ansatz aus schweren Platten und Blechen oder Trägerträgern zu ersetzen, ist ein grundlegendes Strukturkonzept in der Luft- und Raumfahrtindustrie.
Der Wabenkern ist für zusätzliche Steifigkeit zwischen zwei Aluminiumplatten eingebettet. Diese Platten bieten ein höheres Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht als Massivplatten, weshalb sie häufig als leichte Alternative zu Vollaluminium verwendet werden. Es wird auch zur Schalldämmung verwendet. Es ist weiß lackiert und mit einer abziehbaren Schutzfolie überzogen. Aluminiumhalterungen der Serie 3000
Luft- und Raumfahrtindustrie: Weit verbreitet in Luft- und Raumfahrtanwendungen, einschließlich Flugzeugpaneelen, Bodenpaneelen, Innenabstandshaltern und rotierenden Hubschrauberblättern. Seine hohe Leistung und sein geringes Gewicht tragen zur Kraftstoffeffizienz und Leistung bei. Bauwesen und Architektur: In der Bauindustrie finden Aluminiumwabenplatten Anwendung
über uns. Texas Almet wurde 1989 in Arlington, Texas, zur Herstellung von Wabenkomponenten aus Aluminium, Verbundturbinen und Flugsteuerflächen für Flugzeuge gegründet und hat sich zu einem Komplettlieferanten für Wabenstrukturen entwickelt. Versanderweiterung
Hier bei Texas Almet produzieren wir Wabenstrukturkomponenten für militärische und kommerzielle Kunden. Kurz gesagt, Texas Almet ist ein führender Hersteller von Wabenkomponenten, Verbundwabenkomponenten und Aluminiumwabenkomponenten und stellt auch Flugzeugkerne her. Für alle unsere Dienstleistungen im Bereich Luftfahrt nutzen wir die aktuellste verfügbare Technologie.